באַטאָנען מיקסינג טראַנספּערטיישאַן טראָק

ווען די מיקסינג פּויק ראָוטייץ קלאַקווייז, גרייט-געמישט באַטאָנען וואָס פלאָוז אין די מיקסינג פּויק פון פיטער ינלעט אין דערציען פּאָריאָן פון די שישקע וועט זיין פּושט צו די פּויק דנאָ דורך ספּיראַליש בלייד און פארקערט איבער די ספעריש קאָפּ און דעמאָלט לויפן פאָרויס; ווען מיקסינג פּויק ראָוטייץ קאַונטערקלאָקווייז, באַטאָנען וועט זיין ביסלעכווייַז פּושט צו די ווענטיל צוזאמען די בלייד פֿאַר אַנלאָודינג.

זייַן הידראַוליק סיסטעם איז פאַרלאָזלעך און ויסגעצייכנט, מיט הויך סטביליטי; די רעדוסער, פּאָמפּע און מאָטאָר זענען אַלע ימפּאָרטיד פּראָדוקטן, מיט שטאַרק דרייווינג קראַפט ווי געזונט ווי סטאַביל און פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג.

פידינג און דיסטשאַרדזשינג סיסטעם אַדאַפּץ אַ גלייַך סטרימליין פּלאַן וואָס געראַנטיז גלאַט פידינג און דיסטשאַרדזשינג און קיין צעוואָרפן אָדער ליקאַדזש; די ריינפאָרסינג טעלער צוגעגעבן אין די שליסל טייל ימפּרוווז די טראָגן קעגנשטעל.

דיסטשאַרדזשינג אַראָפּלאָזן קענען דרייען 180 ° אין האָריזאָנטאַל ריכטונג, אַדאַפּטינג צו פאַרשידענע שטעלעס פון דיסטשאַרדזשינג; זינט עס איז יקוויפּט מיט אַ ראַקער מעקאַניזאַם, די ווינקל פון יצר צו האָריזאָנטאַל ריכטונג קענען זיין אַדזשאַסטיד אין ווערטיקאַל פלאַך פֿאַר אַדאַפּטינג צו פאַרשידן הייך פון דיסטשאַרדזשינג; יקוויפּט מיט אַ לאַקינג מעקאַניזאַם, די דיסטשאַרדזשינג אַראָפּלאָזן קענען זיין פאַרפעסטיקט אין די צונעמען שטעלע בעשאַס דרייווינג די טראָק.

מעטשאַניקאַל קאָנטראָל איז אנגענומען פֿאַר די קאָנטראָל סיסטעם. די קאָנטראָל שעפּן איז עריינדזשד אין די רעכט און לינקס זייַט פון די טראָק, אַזוי אַז די ראָוטייטינג ריכטונג און גיכקייַט פון מיקסינג פּויק קענען זיין קאַנטראָולד סינטשראָנאָוסלי. דעריבער, די אָפּעראַציע איזפלעקסאַבאַל און באַקוועם און די פּאַזישאַנינג איז פאַרלאָזלעך.

די קאָנטראָל סטרוקטור און קאַב פֿאַר ריסיווינג גרייט מאַטעריאַל אין קאַב זענען אַפּשאַנאַל.